الطرق الرومانية-الإمبراطورية الرومانية

 الطرق الرومانية القديمة

الطرق الرومانية كانت من أعظم إنجازات الإمبراطورية الرومانية، إذ لعبت دورًا حيويًا في توحيد الإمبراطورية، تسهيل التجارة، وتعزيز السيطرة العسكرية. يعود تاريخ بناء هذه الشبكة الواسعة من الطرق إلى الفترة ما بين 312 قبل الميلاد وبداية القرن الثاني الميلادي، وتمتد عبر جميع أنحاء أوروبا، شمال إفريقيا، وغرب آسيا.

 1. الخلفية التاريخية لتطوير الطرق الرومانية

• الطرق الرومانية كانت من أعظم ابتكارات الحضارة الرومانية وأكثرها تأثيراً. تعود بدايات تطوير شبكة الطرق الرومانية إلى القرون الأولى للجمهورية الرومانية، حيث بدأت كوسيلة لدعم العمليات العسكرية الرومانية وتسهيل تحركات الجيش. أول طريق روماني هام، طريق "فيا أبيا" (Via Appia)، بُني في عام 312 قبل الميلاد، وكان يربط بين روما وجنوب إيطاليا. أُنشئ هذا الطريق في عهد القنصل أبوس كلوديوس كايكوس، وقد لعب دورًا حاسمًا في الحروب السامنية ضد القبائل الإيطالية.

• كانت روما، خلال هذه الفترة، في مرحلة توسع إقليمي كبير، وكان من الضروري إنشاء شبكة طرق تسهل تحركات الجيوش الرومانية عبر الأراضي المختلفة. مع توسع الإمبراطورية، تطورت الحاجة إلى بنية تحتية أكثر تعقيدًا لربط المدن والأقاليم البعيدة بالعاصمة، مما أدى إلى إنشاء شبكة من الطرق المترابطة التي امتدت عبر جميع أنحاء الإمبراطورية.

• لم تكن الطرق الرومانية مجرد مسارات ترابية، بل كانت عبارة عن بناء هندسي متقن تم تصميمه ليدوم لقرون. كانت الطرق تُبنى باستخدام طبقات متعددة من المواد المختلفة، بما في ذلك الحجارة والرمل والحصى، لضمان ثباتها وقوتها على مر الزمن. كانت الطرق تُصمم أيضًا بميول طفيفة لتسهيل تصريف المياه ومنع تجمعها على الطرق، مما يقلل من تآكلها.

• مع مرور الوقت، أصبحت شبكة الطرق هذه عاملاً حيوياً في توسع الإمبراطورية الرومانية وسيطرتها على الأراضي الشاسعة، حيث لم تسهل فقط التنقل العسكري، بل عززت أيضًا التجارة والتبادل الثقافي بين مختلف أجزاء الإمبراطورية. 

2. تقنية بناء الطرق

تقنية بناء الطرق الرومانية كانت إحدى أعظم إبداعات الهندسة في العصور القديمة، وواحدة من العوامل الأساسية التي ساهمت في توسع الإمبراطورية الرومانية واستدامتها. استُخدمت تقنيات متقدمة لضمان قوة واستدامة هذه الطرق، مما جعلها صالحة للاستخدام لقرون طويلة، بل وبعضها ما زال قائماً حتى اليوم.

 العناصر الأساسية لبناء الطرق الرومانية:

1. اختيار المسار:

   - كان الرومان يختارون مسارات الطرق بعناية فائقة، مراعين التضاريس الجغرافية. كانوا يفضلون المسارات المستقيمة قدر الإمكان، ولكنهم كانوا يأخذون في الاعتبار الحاجة لتجنب العقبات الطبيعية الكبيرة مثل الجبال أو المستنقعات.

2. تحضير الأرض:

   - بعد اختيار المسار، كانت الخطوة الأولى تتمثل في تحضير الأرض عن طريق تنظيف المنطقة المحددة من النباتات والحجارة. كانوا يقومون بحفر خندق ضحل على طول المسار المقترح للطرق، والذي سيشكل الأساس الأولي للطريق.

3. الطبقات التحتية:

   - الطبقة الأولى (Statumen): كانت تتكون من أحجار كبيرة ومسطحة، تم وضعها في أسفل الخندق كقاعدة أساسية. هذه الأحجار كانت تُستخدم لتوفير دعم هيكلي قوي للطريق.

   - الطبقة الثانية (Rudus): فوق الطبقة الأولى، كانوا يضعون طبقة من الحصى الخشن أو الحجارة الصغيرة، بسمك يتراوح بين 20 و30 سم. كانت هذه الطبقة تساهم في تعزيز استقرار الطريق.

   - الطبقة الثالثة (Nucleus): كانت تتكون من مزيج من الرمل والحصى الناعم، وكانت تُضغط جيدًا لتوفير سطح مستوٍ وصلب.

4. الطبقة العلوية (Pavimentum):

   - كانت هذه هي الطبقة النهائية للطريق، وتتكون من حجارة مسطحة ومتناسقة، كانت تُرص بشكل محكم لتشكيل السطح النهائي للطريق. في بعض الأحيان، كانوا يستخدمون حجارة ملساء ومسطحة لتحقيق أفضل سطح للسير.

5. الجوانب (Margines) والتصريف:

   - لضمان عدم تراكم المياه على الطريق، كان الرومان يبنون الطرق بميول خفيف نحو الجانبين، مما يتيح للمياه الانحدار بعيدًا عن الطريق. كما كانوا ينشئون أنظمة تصريف معقدة على جانبي الطريق، بما في ذلك الخنادق أو القنوات، لتصريف المياه بفعالية.

 استدامة الطرق:

كان تصميم الطرق الرومانية يهدف إلى تحمل الأحوال الجوية القاسية والاستخدام المتكرر. بفضل البناء المتين والمواد المختارة بعناية، كانت الطرق قادرة على مقاومة التآكل وتجنب الانهيار.

تقنية بناء الطرق الرومانية لم تكن فقط نتيجة الحاجة العملية، بل كانت أيضًا رمزًا لقوة الإمبراطورية الرومانية وقدرتها على توحيد أراضٍ شاسعة تحت حكم مركزي.

 3. الأهمية الاقتصادية والتجارية

كانت الطرق الرومانية من أهم العوامل التي ساهمت في تعزيز القوة الاقتصادية للإمبراطورية الرومانية وتوسيع تجارتها. كانت هذه الطرق شرايين الحياة الاقتصادية التي ربطت بين المدن والأقاليم المختلفة، وسهلت حركة البضائع والأفراد بشكل غير مسبوق في تاريخ العالم القديم.

 الأهمية الاقتصادية:

1. تعزيز التجارة الداخلية:

   - كانت الطرق الرومانية تتيح نقل البضائع بين مختلف أجزاء الإمبراطورية بسرعة وكفاءة. هذا الأمر ساعد في تطوير الأسواق المحلية، حيث كانت السلع الزراعية والصناعية من مناطق مختلفة تصل إلى المدن بسرعة. على سبيل المثال، المنتجات الزراعية من مصر، والزيوت من إسبانيا، والمعادن من بريطانيا، كانت تُنقل بسهولة عبر الطرق الرومانية لتلبية احتياجات المدن الكبيرة.

2. دعم النمو الحضري:

   - بفضل الطرق الرومانية، ازدهرت المدن وتوسعت، حيث أصبحت مراكز اقتصادية نشطة. الطرق الجيدة شجعت على الهجرة إلى المدن، مما ساعد على تنمية الحرف والتجارة و الصناعة. وجود شبكة طرق فعالة كان عاملاً أساسياً في تزويد المدن بالمواد الخام والسلع الاستهلاكية.

3. تسهيل تحصيل الضرائب:

   - ساعدت الطرق الرومانية على تحسين تحصيل الضرائب من المناطق المختلفة، حيث كان يمكن نقل العائدات إلى العاصمة بسرعة وأمان. هذه العائدات كانت تستخدم لتمويل المشاريع العامة مثل بناء الطرق الجديدة، الجسور، القنوات المائية، والمدن.

4. تعزيز التجارة الخارجية:

   - لم تقتصر أهمية الطرق الرومانية على التجارة الداخلية فقط، بل كانت جزءًا من شبكة أوسع للتجارة الخارجية. كانت هذه الطرق تصل إلى موانئ رئيسية على البحر الأبيض المتوسط، مثل أوستيا، التي كانت نقاط انطلاق للسفن التجارية إلى مختلف أنحاء العالم المعروف آنذاك. من خلال هذه الطرق، استطاع الرومان استيراد السلع الفاخرة مثل الحرير من الصين، والتوابل من الهند، والبخور من الجزيرة العربية.

5. استقرار الأسعار وتوزيع الثروة:

   - ساهمت الطرق في توحيد الأسعار نسبيًا عبر الإمبراطورية، حيث أصبح من الممكن نقل البضائع من مناطق الإنتاج إلى مناطق الاستهلاك بسرعة أكبر، مما قلل من التفاوت في الأسعار. كما أن توزيع الثروة عبر المناطق المختلفة ساهم في خلق طبقة وسطى مزدهرة.

6. تعزيز القوة العسكرية:

   - من الناحية العسكرية، كانت الطرق وسيلة لنقل الجنود والإمدادات العسكرية بسرعة إلى المناطق الحدودية، مما ساعد في تأمين الإمبراطورية من التهديدات الخارجية والحفاظ على الاستقرار الداخلي. هذا الاستقرار بدوره كان ضروريًا لتطوير الاقتصاد والتجارة.

 الأهمية التجارية:

1. تنمية طرق التجارة الدولية:

   - ساعدت الطرق الرومانية في ربط الإمبراطورية الرومانية بالعالم الخارجي، حيث كانت جزءًا من طرق تجارية أوسع مثل طريق الحرير. كانت السلع تنتقل عبر هذه الطرق إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط، ومنها إلى جميع أنحاء العالم المعروف آنذاك.

2. تسهيل حركة الأشخاص:

   - إلى جانب البضائع، كانت الطرق الرومانية تسهل حركة الأشخاص، بما في ذلك التجار والدبلوماسيين والمبشرين. هذه الحركة المستمرة ساهمت في تبادل الأفكار والثقافات، مما أثرى الحياة الاقتصادية والاجتماعية في الإمبراطورية.

كانت الطرق الرومانية أكثر من مجرد وسائل نقل؛ كانت العصب الحيوي الذي أبقى الإمبراطورية متماسكة اقتصاديًا وتجاريًا. بدونها، لما تمكنت روما من السيطرة على إمبراطورية شاسعة ومتنوعة، ولما تمكنت من تحويل هذه الأراضي إلى كيان اقتصادي موحد يزدهر بالتجارة والنمو الحضري.

 4. الأهمية العسكرية

كانت الطرق الرومانية بمثابة العصب الحيوي للقوة العسكرية للإمبراطورية الرومانية، حيث لعبت دورًا حاسمًا في تعزيز الكفاءة العسكرية والتوسعات الإقليمية والحفاظ على السيطرة على المناطق المحتلة. يمكن تلخيص الأهمية العسكرية للطرق الرومانية في عدة نقاط رئيسية:

 1. سرعة التنقل العسكري:

   - وفرت الطرق الرومانية بنية تحتية مثالية لنقل الجيوش بسرعة عبر مسافات طويلة. كان هذا العامل حاسمًا في تمكين الجيش الروماني من الاستجابة بسرعة لأي تهديد أو تمرد على الحدود أو داخل الإمبراطورية. كان بإمكان القوات الرومانية التحرك بسرعة بين الجبهات، مما أعطاها ميزة استراتيجية على أعدائها الذين لم يمتلكوا شبكة طرق مماثلة.

 2. الحفاظ على السيطرة على الأقاليم:

   - كانت الطرق الرومانية أداة أساسية للحفاظ على السيطرة على المناطق المحتلة. من خلال هذه الطرق، تمكنت القوات الرومانية من تعزيز وجودها في الأقاليم البعيدة ونقل الإمدادات بسهولة إلى الحاميات العسكرية الموزعة في جميع أنحاء الإمبراطورية. هذا الأمر ساعد في تأمين الاستقرار الداخلي ومنع الانتفاضات المحلية.

 3. تيسير عمليات الإمداد:

   - لعبت الطرق الرومانية دورًا محوريًا في تزويد الجيش الروماني بالإمدادات الضرورية مثل الغذاء، الماء، والعتاد العسكري. كانت هذه الإمدادات تُنقل بانتظام عبر الطرق إلى مواقع القوات في مختلف الجبهات، مما حافظ على قدرة الجيش على القتال بشكل مستمر وفعال.

 4. تعزيز القدرة على التوسع العسكري:

   - ساعدت الطرق الرومانية في تسهيل الحملات العسكرية التوسعية، حيث كانت الجيوش الرومانية تعتمد على هذه الطرق للوصول إلى المناطق الجديدة بسرعة وفعالية. بعد السيطرة على منطقة جديدة، كان الرومان يقومون بإنشاء طرق جديدة لربطها بشبكة الطرق القائمة، مما جعل من السهل الحفاظ على السيطرة وتوسيع نفوذ الإمبراطورية.

 5. تقليل التهديدات الخارجية:

   - مكنت الطرق الرومانية من نقل الجنود بسرعة إلى المناطق الحدودية التي كانت مهددة بالغزو من قبل القبائل البربرية أو القوى المنافسة. هذا النقل السريع للجيوش جعل من الصعب على الأعداء شن هجمات ناجحة على الإمبراطورية، وساهم في تعزيز دفاعاتها.

 6. إدارة الأزمات العسكرية:

   - في حالة نشوب صراعات داخلية أو خارجية مفاجئة، كانت الطرق الرومانية تتيح للقادة العسكريين إرسال تعزيزات بسرعة إلى المناطق المتضررة. هذا النظام المرن والمترابط مكن الإمبراطورية من الصمود أمام العديد من التحديات العسكرية التي واجهتها عبر تاريخها الطويل.

لعبت الطرق الرومانية دورًا جوهريًا في تشكيل القوة العسكرية للإمبراطورية الرومانية والحفاظ على تفوقها العسكري على مدى قرون. كانت هذه الشبكة الواسعة من الطرق العسكرية أحد أهم عوامل نجاح الرومان في بناء إمبراطورية شاسعة والحفاظ عليها عبر الزمن. بدون هذه الطرق، لما تمكنت روما من تحقيق السيطرة العسكرية الممتدة التي ميزتها في العصور القديمة.

 5. الطرق الرومانية كرمز للحضارة

الطرق الرومانية لم تكن مجرد بنية تحتية عملية لنقل القوات والبضائع، بل أصبحت رمزًا قويًا للحضارة الرومانية، تعكس قيمها، تطورها التقني، ورغبتها في الربط بين جميع أجزاء الإمبراطورية. يمكن النظر إلى الطرق الرومانية كرمز للحضارة من خلال عدة جوانب:

 1. التفوق الهندسي والمعماري:

   - تعتبر الطرق الرومانية شهادة على التفوق الهندسي والمعماري للرومان. فقد تم بناء الطرق باستخدام تقنيات متقدمة نسبيًا في ذلك الوقت، مثل استخدام طبقات متعددة من المواد لبناء قاعدة متينة، وتصريف المياه بشكل فعال للحفاظ على الطرق على مدار العام. هذا الإنجاز الهندسي أصبح رمزًا لقدرة الرومان على تحويل العالم الطبيعي إلى مساحة حضرية متطورة.

 2. التواصل والاندماج الثقافي:

   - لم تكن الطرق مجرد وسيلة للتنقل، بل كانت أيضًا وسيلة لدمج المناطق المختلفة داخل الإمبراطورية. من خلال هذه الطرق، تم تداول الأفكار والثقافات واللغات، مما ساهم في تكوين ثقافة رومانية مشتركة عبر مساحات شاسعة. لقد كانت الطرق رمزًا للتواصل والاندماج، مما عزز الهوية الرومانية وأوجد شعورًا بالانتماء إلى حضارة مشتركة.

 3. نشر القانون والنظام:

   - بفضل الطرق الرومانية، استطاعت الإمبراطورية نشر القانون والنظام عبر جميع أرجائها. هذه الطرق سهلت حركة المسؤولين والقضاة، وكذلك نقل الأوامر والإعلانات الإمبراطورية. وبهذا أصبحت الطرق رمزًا للسلطة الرومانية والنظام الذي فرضته في جميع أنحاء الإمبراطورية.

 4. توحيد الإمبراطورية:

   - ساهمت الطرق الرومانية في تحقيق وحدة الإمبراطورية بشكل غير مسبوق، حيث ربطت بين العاصمة روما والأقاليم البعيدة. هذه الوحدة الجغرافية ساعدت على خلق إحساس بالتماسك بين مختلف أجزاء الإمبراطورية، مما جعلها تبدو ككيان موحد على الرغم من تنوع شعوبها وثقافاتها.

 5. الإرث الحضاري:

   - استمرت الطرق الرومانية في لعب دور حيوي حتى بعد سقوط الإمبراطورية. العديد من هذه الطرق تم استخدامها في العصور اللاحقة، وبعضها ما زال يستخدم حتى اليوم. لقد تركت الطرق الرومانية إرثًا حضاريًا عميقًا يدل على تأثير الرومان المستدام في تشكيل البنية التحتية والحضارية للعالم الغربي.

الطرق الرومانية ليست مجرد جزء من البنية التحتية التاريخية، بل هي رمز عميق للحضارة الرومانية ككل. من خلال إظهار التفوق الهندسي، وتعزيز التواصل الثقافي، ونشر النظام والقانون، وتحقيق الوحدة، والاستمرار كإرث حضاري، عكست هذه الطرق قوة وتأثير الحضارة الرومانية التي استمرت آثارها على مدى قرون عديدة.

 6. التأثير على الحضارات الأخرى

الطرق الرومانية لم تقتصر تأثيراتها على الإمبراطورية الرومانية وحدها، بل امتدت لتشكل تأثيرًا كبيرًا على الحضارات الأخرى، سواء خلال فترة وجود الإمبراطورية أو بعدها. هذه الطرق كانت أساسًا لنقل التكنولوجيا و الثقافة، وكذلك للتفاعل بين الشعوب المختلفة.

 1. نقل التكنولوجيا الهندسية:

   - الطرق الرومانية قدمت نموذجًا رائدًا في هندسة الطرق والبنية التحتية. حضارات أخرى استفادت من التقنيات التي طورها الرومان، مثل استخدام طبقات متعددة من المواد لبناء طرق متينة، وتقنيات تصريف المياه. هذا الإرث الهندسي انتقل إلى القرون الوسطى ومن ثم إلى العصر الحديث، حيث شكل أساسًا لتطوير شبكات الطرق في أوروبا وأماكن أخرى.

 2. تعزيز التجارة والثقافة:

   - بفضل الطرق الرومانية، ازدهرت التجارة بين مختلف الأقاليم، ليس فقط داخل الإمبراطورية الرومانية، ولكن أيضًا بين الإمبراطورية والشعوب المجاورة. هذه الطرق سهلت تبادل البضائع والثقافات والأفكار بين الرومان وحضارات أخرى، مما ساهم في نشوء شبكات تجارية معقدة ومؤثرة على نطاق واسع.

 3. تأثيرها في التوسع العسكري للحضارات الأخرى:

   - بعد سقوط الإمبراطورية الرومانية، استغلت القوى الأخرى التي سيطرت على الأراضي الرومانية هذه الطرق في تعزيز سيطرتها العسكرية. الإمبراطوريات والحضارات اللاحقة، مثل البيزنطيين والفرنجة، استخدمت الطرق الرومانية لنقل جيوشها وإدارة إمبراطورياتها، مما أضاف بُعدًا استراتيجيًا هامًا لهذه الطرق.

 4. دورها في نشر المسيحية:

   - مع انتشار المسيحية في الإمبراطورية الرومانية وبعدها، لعبت الطرق الرومانية دورًا حاسمًا في نقل المبشرين المسيحيين ونشر الدين الجديد. هذه الطرق ساعدت على تواصل الكنائس المحلية مع بعضها البعض ومع روما، مما عزز من انتشار المسيحية في جميع أنحاء أوروبا وخارجها.

 5. إرثها في تصميم المدن الحديثة:

   - المدن التي أسسها الرومان أو التي مرت عليها الطرق الرومانية غالبًا ما اعتمدت في تصميمها على الشبكة الطرقية الرومانية. هذا الإرث استمر في تشكيل تصاميم المدن في أوروبا، حيث لا تزال بعض المدن تحتفظ بشبكات الطرق التي وضعتها الرومان، مما يعكس تأثيرًا حضاريًا طويل الأمد.

 6. الإلهام الثقافي والفني:

   - الطرق الرومانية كانت مصدر إلهام في الفنون والأدب والعمارة في الحضارات الأخرى. الكتاب والمؤرخون والفنانون استخدموا الطرق الرومانية كرمز للربط بين الشعوب والثقافات، وتوثيقها في أعمالهم الفنية والأدبية.

الطرق الرومانية لم تكن مجرد وسيلة للربط بين أجزاء الإمبراطورية، بل كانت أداة حضارية ساهمت في نقل التكنولوجيا والثقافة، وتعزيز التجارة والتواصل بين الحضارات المختلفة. تأثيرها امتد ليشمل الحضارات التي جاءت بعد الرومان، ولا يزال إرثها ملموسًا في البنية التحتية والتصميم الحضري حتى اليوم. هذه الطرق لم تربط الجغرافيا فقط، بل كانت جسرًا للتفاعل الحضاري الذي ساهم في تشكيل تاريخ العالم.

 الخاتمة   

• تشكل الطرق الرومانية أحد أعظم إنجازات الإمبراطورية الرومانية، حيث كانت رمزًا للقوة والتقدم الحضاري. هذه الشبكة الواسعة من الطرق لم تكن مجرد وسائل للنقل، بل كانت شرايين حياة حيوية ربطت بين مختلف أنحاء الإمبراطورية. ساهمت في تعزيز التجارة، ونقل الجيوش، ونشر الأفكار والثقافات، مما جعلها أداة لا غنى عنها في بناء وتوحيد الإمبراطورية.

• من خلال الطرق الرومانية، تمكنت الإمبراطورية من فرض سيطرتها على مناطق شاسعة، وربطت بين شعوب وثقافات متنوعة. كانت الطرق جسورًا لنقل التكنولوجيا والتأثيرات الثقافية التي امتدت عبر الزمان والمكان، حيث استفادت منها الحضارات الأخرى بعد انهيار الإمبراطورية الرومانية.

• ورغم مرور آلاف السنين، لا تزال الطرق الرومانية حاضرة في المشهد التاريخي والثقافي للبشرية. فقد أصبحت رمزًا للإبداع الهندسي والقدرة على تجاوز التحديات الجغرافية. إرثها يمتد إلى يومنا هذا في البنية التحتية الحديثة، مما يعكس التأثير الدائم لهذه التحفة الهندسية.

• باختصار، تمثل الطرق الرومانية أكثر من مجرد شبكة نقل؛ إنها تجسيد للقدرة البشرية على الابتكار والتنظيم، ورمز لتاريخ طويل من التواصل الحضاري الذي شكل العالم كما نعرفه اليوم.

مراجع  

1. "تاريخ الحضارة الرومانية" - حسن إبراهيم حسن

2. "الإمبراطورية الرومانية: دراسة في التاريخ السياسي والاجتماعي" - يوسف بطرس

3. "روما القديمة وحضارتها" - أحمد زكي باشا

4. "التاريخ الروماني" - علي إبراهيم حسن

5. "الطرق الرومانية وتأثيرها على الحضارات" - محمد عبد الحميد

6. "المواصلات في العصر الروماني" - إبراهيم رزق

7. "البنية التحتية في الإمبراطورية الرومانية" - فؤاد حداد

8. "الهندسة الرومانية في بناء الطرق" - عادل محمد

9. "الإمبراطورية الرومانية: دراسة في نظمها وإدارتها" - محمود الشرقاوي

10. "البناء والهندسة عند الرومان" - يوسف عبد الرحمن

11. "الطرق والمواصلات في الإمبراطورية الرومانية" - أحمد نجيب

12. "آثار الحضارة الرومانية" - علي منصور

13. "تاريخ العمارة الرومانية" - حسن عطية

14. "الإدارة الرومانية والتخطيط الحضري" - مصطفى فريد

15. "التنظيم المدني في الإمبراطورية الرومانية" - سامي خالد

16. "الطرق التجارية في العالم القديم" - جلال أمين

17. "التأثيرات الثقافية للرومان" - محمد كامل

18. "الإمبراطورية الرومانية بين القوة والسيطرة" - خالد حسين

19. "البنى التحتية في الحضارة الرومانية" - إبراهيم شحاتة

20. "التخطيط العمراني في روما القديمة" - مصطفى علي

21. "التواصل الحضاري عبر الطرق الرومانية" - أحمد عز الدين

22. "الاقتصاد الروماني ودور الطرق" - حسن سعيد

23. "العمارة الرومانية وتأثيراتها" - فؤاد محمد

24. "الهندسة المدنية في الحضارة الرومانية" - علي إبراهيم

25. "النقل والتجارة في الإمبراطورية الرومانية" - يوسف عبد الله

26. "آثار الطرق الرومانية في العالم العربي" - محمود عبد السلام